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As Páginas Amarelas do brasileiro nos Estados Unidos desde
1990. Editor: Carlos de Paula Sponsored by LEGAL TRANSLATION SYSTEMS |
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Portuguese Business
Dictionary by Carlos de Paula Translations of Educational
Documents Edited by Carlos de Paula, translator, writer
and historian based in Miami ã De Paula Publishing, 2013 Sponsored by LEGAL TRANSLATION SYSTEMS The information on this site is provided free
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automobilismobrasileiro.com
BLOG DE AUTOMOBILISMO CLIQUE AQUI BLOGDOAUTOMOBILISMO.COM
CLIQUE AQUI INTRODUÇÃO Sou
aficcionado do automobilismo desde menino. Lembro-me que por volta de 1967 ou
1968, a Editora Abril lançou um álbum de figurinhas sobre automobilismo.
Estas saíam na revista Tio Patinhas, e foram meu primeiro contacto com nomes
como BRM, Brabham e Cooper. Um par de anos depois, descobri após assistir
cenas com Alfas-GTA em uma novela da TV Record, que a Equipe Jolly ficava bem
próxima da minha casa. Tanto enchi minha mãe, que ela me levou lá, na Rua
Frederico Steidel, centro da cidade. Lá fomos atendidos pelo gentil Emilio
Zambello, que me mostrou, entre outras coisas, a belíssima Alfa P-33 – além de
três novíssimas Corvette que acabava de importar. Era o ano de 1969. No ano
seguinte, a Jolly mudou a concessionária para a minha rua, e de vez em quando
as Alfas 25, 23 e 27 vinham passear la. Eu devia ser o único que gostava da
barulheira que elas faziam. Os
artigos apresentados aqui tratam do automobilismo brasileiro de modo geral,
com mais ênfase na fase “romântica”. O leitor poderá ficar abismado que pouco
há no site sobre Ayrton Senna. Sou um dos maiores fãs de Senna que conheço,
portanto não é assinatura contra ele, não: a omissão é intencional. Há
dezenas de livros excelentes sobre Ayrton e centenas, senão milhares, de
sites dedicados ao nosso maior ídolo do automobilismo pelo mundo afora;
portanto, considero que não tenho absolutamente nada a adicionar sobre o
assunto. A principal preocupação deste site é preservar a memória daqueles
abnegados que disputavam o automobilismo numa época em que poucos sabiam do
que se tratava. Enfatizar os Ciros Cayres, Camilos Cristófaros e Christian
Heins deste país, que praticavam o esporte com muita dificuldade antes do
patrocínio comercial. Contanto,
não deixo de focalizar também a era mais moderna e mais profissional, até a
atualidade, nem tampouco a atuação dos nossos pilotos no exterior. Procuro
enfatizar a historicidade dos fatos e fugir do óbvio. Aqui e ali, procuro
fazer uma análise, inserindo o automobilismo num contexto ecônomico e
histórico do Brasil/mundo na época. O
meu objetivo é criar o maior acervo de resultados de corridas brasileiras,
online. E também de criar uma enciclopédia virtual do automobilismo
brasileiro. Para tanto, preciso da ajuda daqueles que se dispuserem. Se
tiverem qualquer tipo de material, como resultados de corridas, resultados de
campeonatos (até mesmo estaduais) e fotos, por favor, enviem por email. Agradeceimentos
especiais ao Valdir Covre, que já me forneceu muitos resultados de
corrida, e pela sua empolgação contagiante. Gostaria de agradecer já algumas
pessoas que já contribuiram com dados, fotos, correções, puxões de orelha,
inclusive Larry McKenna, Ricardo Machado do site obvio.ind.br, Anísio Campos,
Bob Sharp que revisou alguns dos meus artigos para o obvio, Rogerio P. da
Luz, Paulo Peralta, Sergio Spagnolo, Carlos Abdalla, Francisco Artigas,
Tullio Mendonça Mario, e tantos outros que já escreveram com gentis palavras
de apoio. COMO
VOCÊ PODE CONTRIBUIR Clique aqui para
ter uma idéia do tipo de material que pode ser muito útil para melhorar o
site. ESPECIAL - 40o.
ANIVERSÁRIO DA TEMPORADA DE 1965 O PRÊMIO RODOVIA DO CAFÉ
DE 1965 1600 KM DE INTERLAGOS DE 1965
- DIA DE GLÓRIA DOS GORDINI OS 500 KM DE INTERLAGOS DE 1965
- SALADA MISTA GP IV CENTENÁRIO 1965 -
BRIGA EM FAMÍLIA MIL MILHAS DE 1965 - VITÓRIA
DA REGULARIDADE 250 MILHAS DE INTERLAGOS -
CONCLUSÃO DA TEMPORADA DE 1965 SÉRIES PROGRAMAS ORIGINAIS DE
CORRIDAS 1600 KM DE INTERLAGOS DE 1965 Clique aqui 500
km de Interlagos de 1957 Clique
aqui 1000
Milhas de 1970 Clique
aqui 12
Horas de Interlagos de 1962 Clique aqui Prova
do CInquentenario do ACB de 1957 Clique aqui
ARTIGOS SOBRE CAMILO
CHRISTOFARO ARTIGOS SOBRE LUIS
PEREIRA BUENO ARTIGOS SOBRE FRANCISCO
LAMEIRAO ARTIGOS SOBRE EMERSON
FITTIPALDI ARTIGOS SOBRE PEDRO
VICTOR DE LAMARE ARTIGOS SOBRE WILSON
FITTIPALDI JUNIOR ARTIGOS SOBRE EDUARDO
CELIDONIO ARTIGOS SOBRE JOSE
CARLOS PACE ARTIGOS SOBRE MARIVALDO
FERNANDES ARTIGOS SOBRE PAULO MELLO
GOMES ARTIGOS SOBRE ANTONIO CASTRO
PRADO ARTIGOS SOBRE PEDRO
CARNEIRO PEREIRA ARTIGOS SOBRE MAURICIO
CHULAM NETO ARTIGOS SOBRE ALEX DIAS
RIBEIRO ARTIGOS SOBRE CATHARINO
ANDREATTA ARTIGOS SOBRE ARTHUR
BRAGANTINI ARTIGOS SOBRE UBALDO CESAR LOLLI ARTIGOS SOBRE ALFREDO GUARANA
MENEZES ARTIGOS SOBRE ANTONIO CARLOS
AVALLONE ARTIGOS SOBRE JOSE MARIA
"GIU" FERREIRA ARTIGOS SOBRE JOSE PEDRO
CHATEAUBRIAND
A ÚLTIMA VITÓRIA
DE UMA CARRETERA NO BRASIL MITOS DO AUTOMOBILISMO
BRASILEIRO MIL MILHAS BRASILEIRAS,
RESULTADOS ETC ESTRÉIA E DESPEDIDA DO ITC
NO BRASIL - DIA DO MAX WILSON RESUMO ESTATISTICO DA
CARREIRA DE EMERSON FITTIPALDI NA FORMULA INDY A MARLBORO 500 DO ANO
2000: DIA DE MARCOS PRIMEIRA VITÓRIA
BRASILEIRA NO MUNDIAL DE MARCAS O FINAL DA FASE ROMANTICA
DO AUTOMOBILISMO BRASILEIRO O GRANDE DIA DE MAURICIO GUGELMIN O CAMPEONATO BRASILEIRO DE
MONTANHA DE 1967 PRIMEIRA VITÓRIA DE
CLOVIS DE MORAES NA F-FORD INAUGURAÇÃO DO AUTÓDROMO DE
FORTALEZA UM NOVO ASTRO NASCE EM
CURITIBA... CHEVETTE: O COMEÇO E A PRIMEIRA
VITÓRIA POR QUE PAROU? PAROU, POR
QUE? CASARI EM CURITIBA INAUGURAÇÃO DOS
AUTÓDROMOS DO PLANALTO CENTRAL A ÚNICA CORRIDA NO ESTADO DE
SÃO EM PAULO EM 1968/1969
DO CÉU AO INFERNO EM DUAS SEMANAS
- A STOCK-CAR EM 1979
A AVENTURA DE PIQUET EM
INDIANAPOLIS FORMULA BRASIL -
RETUMBANTE FRACASSO ESTRÉIA DO PUMA-VW QUASE
TERMINA EM BARRACO RICARDO ACHCAR CHEGA
VENCENDO NA INGLATERRA CORRIDAS DE AYRTON SENNA
FORA DA FORMULA 1 VOANDO A 180 POR HORA NO
PARANÁ 25 HORAS DE INTERLAGOS DE 1975
- TEMPO DE DESPEDIDAS O FIM DA PROMESSA DA
DIVISÃO 3 PILOTOS BRASILEIROS
NO MUNDIAL DE MARCAS (Corrigido) DELÍRIOS, DEVANEIOS,
DESEJOS E DESILUSÕES O DEBUT DA FORMULA FORD
BRASILEIRA TORNEIO BUA DE FORMULA FORD -
1970 CAMPEONATO BRASILEIRO DE
VIATURAS ESPORTE DE 1971/1972 25 HORAS DE INTERLAGOS DE
1974 - REVANCHE DOS OPALA 500 KM DE INTERLAGOS DE 1974
- APOGEU DA DIVISÃO 3 CARROS DE
PRODUÇÃO BRASILEIROS NO AUTOMOBILISMO - 1956 a 1980 A (QUASE) ULTIMA VITORIA DE
CAMILO CHRISTOFARO A DESPEDIDA DE PEDRO
VICTOR DE LAMARE RIVALIDADE
PAULISTA/CARIOCA NO AUTOMOBILISMO QUEM GANHOU A CASCAVEL
DE OURO DE 1973? RESENHA DO AUTOMOBILISMO
BRASILEIRO - 1973 RESENHA DO AUTOMOBILISMO
BRASILEIRO - 1974 RESENHA DO AUTOMOBILISMO
BRASILEIRO - 1975 EQUIPE JOLLY - ALFAS
GTA NO BRASIL A TEMPORADA DE JOSÉ CARLOS
PACE EM 1972 A CARREIRA INTERNACIONAL DE
INGO HOFFMAN A POLITICA NO
AUTOMOBILISMO BRASILEIRO AMEDEO FERRI - VITÓRIA CONTRA
A MARÉ 1500 KM DE INTERLAGOS DE 1970
- A ÚLTIMA GRANDE VITÓRIA DO MESTRE CIRO CAYRES PILOTOS ESTRANGEIROS
NAS TEMPORADAS BRASILEIRAS DE 1970 A 1972 AUTOMOBILISMO NO INTERIOR
DO BRASIL EQUIPE WILLYS - OS TEMÍVEIS
AMARELINHOS 15 MINUTOS DE FAMA -
LORENA E BRASINCA AUTOMOBILISMO BRASILEIRO -
ANTES DE 1970 GALERIA DE PILOTOS
BRASILEIROS QUE CORRERAM NO EXTERIOR CAMPEÕES
DO AUTOMOBILISMO BRASILEIRO CURIOSIDADES DO
AUTOMOBILISMO BRASILEIRO BRASIL - COMEÇO DO CELEIRO
DE PILOTOS - 1966-1971 RESULTADOS DO TORNEIO
BRASILEIRO DE F-2, 1971 RESULTADOS DO TORNEIO BRASILEIRO
DE F-2, 1972 1972 - CONSAGRAÇÃO DO
AUTOMOBILISMO BRASILEIRO VENCEDORES DE CORRIDAS
NO BRASIL SCHUMACHER: É O MELHOR
DA HISTÓRIA? EQUIPE HOLLYWOOD - COMEÇO
DO PATROCÍNIO COMERCIAL CHEVROLET OPALA NAS
COMPETIÇÕES BRASILEIRAS MECÂNICA
CONTINENTAL - ONDE ELES ESTÃO? PIONEIRISMO DE EMERSON
FITTIPALDI FUSCA NAS CORRIDAS
BRASILEIRAS MARCOS DO AUTOMOBILISMO
BRASILEIRO 25 HORAS DE INTERLAGOS DE
1973 DIVISAO 4 - A CATEGORIA
QUE QUASE DEU CERTO COPERSUCAR
FITTIPALDI: ACERTO OU ERRO? PATROCINADORES
PIONEIROS DO AUTOMOBILISMO BRASILEIRO KARTISMO - A RAZÃO DE
SERMOS UM CELEIRO DE PILOTOS CARLOS
DE PAULA Miami
Beach (305)
864-8374 Fax:
(212) 786-7241 Crônicas, nao relacionadas a automobilismo: CRÔNICAS EINSTEINZINHOS E
ARRONGATEZÕES POLÍTICA E FUTEBOL: FONTE
DE PAIXÃO CEGA OLIVER STONED FARÁ
FILME SOBRE JK FOCO POP: ENTREVISTA COM
REGININHA PIMBÓ FOCO POP: PRONUNCIAMENTO
DE PRESIDENTE CANSADO DO MST? CONHEÇA O MSMM TRANSLATION
ISSUES TRANSLATION DIFFICULTIES By Carlos de Paula In this series, I will discuss
certain expressions, words or types of text that create certain difficulties
both for the professional or eventual translator. As a professional
translator for over 22 years, I run into these problems almost on a daily
basis. Some of these issues are much more than linguistic problems: they are
cultural issues, very important in a dynamic world that seems to change
almost on a daily basis. Several of these issues are not covered in
dictionaries, and it is fair to say that some of them are outright avoided. The
articles will also cover some misuses of English in Brazil, and tips as to
how to deal with the “value-added” writing of corporate
communications/marketing, in the 2000s. Translators must be culturally
sensitive, and culture is dynamic. Tiring as it is, the translator has to “reinvent”
him(her)self everyday, refresh expressions, ideas and writing styles,
especially a translator of “cultural products”, much more affected by this dynamic then, let’s say, academic
writing. Translators whose native
language is English, and might have lived in Brazil 20 to 30 years ago might
find that their knowledge of Portuguese is a tad rusty. LEGALESE AND ERUDITION IN ENGLISH AND
PORTUGUESE LEGAL WRITING THE ENGLISH INVASION IN TECHNICAL WRITING Artigos
informativos VOLTANDO AO BRASIL? MELHOR
LER AUTOMOBILISMO
BRASILEIRO - ANTES DE 1970 OS PRIMEIROS IMIGRANTES
DE NOVA YORK ERAM BRASILEIROS? |
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